要多孤單就有多孤單

從開始寫部落格到現在過了幾年，大部分都在寫一些敗家的文章，

但其實本身並不是手頭闊綽的紈絝子弟，也不是熟悉產品資訊的業界人士，

支持我繼續寫文章的動力也愈來愈少了，原本想要改寫一些生活瑣事的，心裡的顧慮好多

決定還是停止部落格更新好了，

其實這篇文章有點沒必要，應該也沒有人在意停不停更，

劇情大約就是一個草食男單身了三十年終於等到他的桃花，

在這段時間裡發生的事情。

主角幸世個性還蠻自卑的，

對感情也很被動，有很多情節看了會讓人覺得很不爭氣。

不過有一點還滿有趣的，主角同性朋友只有島田一人，

皇天不負苦心人，終於買到PS4 pro了，這應該是祖先的保佑，但是先放一張照片，之後的照片整理好再慢慢放上來吧。

這次的開箱超簡略，心得日後再慢慢補上了。

這次苦等PRO出貨，意外得到消息NOVA旁的德周有PRO少量現貨，立馬驅車前往購買，騎摩托車回家路上還被眼尖的路人發現我載著PRO，一直追問我再哪裡買的。就連進門前遇到里長，也被他逼問哪裏還買得到，不過我想我都買得到了，其他買到的人也應該愈來愈多了吧。

外箱的照片，四張合成一張，這樣比較快啦。

這條HDMI 2.0的線目前還用不到，先沿用舊的。日後換了4K電視再把它請出來。

昨天買了一張128G記憶卡，會選擇SanDisk這個牌子也沒別的原因，就是因為有特價才買的。

之前是用SONY的記憶卡，讀取速度是40mb/s，速度是還可以，不過檔案一多就感覺沒哪麼快了。

現在買的這張記憶卡，讀取速度可以來到80mb/s，真的是快到有感覺，我知道還有更快的，但我應該不會買因為實在貴太多了。

換上新的記憶卡時還發生一點問題。

我忘了有些APP是放在記憶卡的，然後就直接把新的記憶卡放進去，結果有些APP都沒辦法用。

這篇來寫一下公路車的煞車、變速線更換。不過是很簡略的紀錄，請不要當成教學文來看，因為這是我自己要看的啦...啦...啦...

看首圖就知道這線走得普普通通，因為換線這種技術，我也沒到專業的水準，全都是網路找來的資料，自己亂拚亂湊摸索出來的，所以下面如果有錯誤的地方也非常歡迎高手指導。從2011到現在換了4次線，全部都是自己買材料來DIY的，一開始會想買進口的線來換，不過後來覺得自己也不是什麼職業騎士，花很多錢去換一個感受不太到差異的東西就是浪費錢了，所以買便宜的線來換就好了。下面就是一些換線的過程，自己換過就會知道，換線其實是很簡單的。另外我車上的變速系統是這樣的，變把6703、前變3503、後變3500，這些都是上個世代的產品了，而且還是混搭的系統。所以其實我是寫給自己看的，如果有人誤闖的話，還是要去參考一下官方的技術手冊啊。

便宜的變速線和煞車線，之前去過車店看老闆幫人換線，也是用這牌子的線，所以品質應該還不會太壞就是了。好處就是端套和尾夾都附在裡面了，不用再另外買。

好了，這是要換線之前。既然都要換線了，那麼把帶也順便換新。之前的fi'zi:k bar tape仿麂皮把帶用了兩年多，其實老早就要換了，一直在脫皮，上面的字都快不見了，只是我實在太懶了，一直拖到現在才要換。

先把把套翻開，等下把帶會比較好拆。

你買PS4搖桿幹嘛?你又沒PS4 !!

一回家聽到的就是這句話，真的是說來話長。之前就一直很想買PS4了，但想等到slim上市再買，結果還有一個PS4 pro要出，就一直等下去了，但是新年前想買PS4 pro實在是蠻難的，台北電玩展離我太遙遠了，根本沒時間去排隊啊。偏偏PS3搖桿又在這時候給我故障!!(其實讀取頭也壞了，GT6是另外花錢下載的)，過年沒辦法玩遊戲有點痛苦，去電玩店一問PS3搖桿老早就停產了，心一橫乾脆先買PS4的搖桿好了，反正我是確定會買PS4的。

以下文字部分跟圖片沒有關聯。

不過，我也只有在玩GT6而已，所以我真的想買的是THRUSTMASTER T300 RS，但是店家說T300不支援PS3??我在官網看是有支援PS3、4的。現場也沒貨，說要訂也沒辦法保證有東西，只好放棄了這家店。後來想說PS4搖桿接PS3應該也可以玩吧，就直接買回家了。

結果PS4搖桿是不支援GT6的!!!

這一篇不是什麼精彩的遊記還是什麼景點介紹，純粹是一個亂拍的一個風景的紀錄而已。

大年初三到那裏都是滿滿人潮，高速公路根本就是停車場，風景區跟遊樂園是連想都不要想了，一定也是人山人海，塞車塞到爆炸，完全不知道要去哪裏，這時候摩托車能到的短程景點反而是比較好的選擇。

人真的是超級多，不過這也沒辦法，能玩的地方就那麼幾個，大部分的人都同時放假，熱門景點當然滿滿都是人。

本來是想看看柳川現在到底變得什麼樣，不過也好在我帶了相機出門，這邊真的和以前大不相同，如果能像高雄愛河一樣不知道有多好。

這兩隻天鵝晚一點就會發光，不過我沒拍到。如果我是自己去的話，也許還會多拍個幾張，帶著老媽一起去，她心裡並不覺得這是什麼值得拍照留念的地方。

MINI

MINI JCW CLUBMAN雖然這也不是第一輛突破兩百萬元的MINI了，但是看到售價還是讓我嚇一跳。原本的預售車價215萬元再加上選配的話大約是240萬元。

這輛MINI CLUBMAN搭配JCW的套件，性能表現是更上一層樓，2.0升渦輪增壓引擎可輸出231P馬力加上4輪驅動，雙色的車身塗裝增加了不少賽車元素，JCW專屬的空力套件也是獨一無二。

我原本對於MINI的車子是沒有什麼興趣的，因為它看起來太可愛了，完全不是我喜歡的那種樣子。但是偶然的一次機會裡(很老套的說法)開到MINI的車，其實就是有個朋友結婚請我幫忙開禮車，原本是要我自己的ALTIS去，但是朋友的妹妹剛好買了一輛MINI cooper S，想要在婚禮中沾沾喜氣亮個相，請我開著這台車當禮車，朋友這樣說我當然是沒問題啊，畢竟我的車開了15年了也太舊了，看起來不免寒酸了一點，不過這一開不得了，它內裝的質感很好，而且關上車門的感覺真的很紮實，隔音也不錯，坐在裏頭就覺得自己好像都往上跳了好幾個等級，我知道這應該是虛榮心作祟，而且車子開在路上雖然不像是房車那樣舒服，有點顛但是卻不會讓人覺得反感。此外組裝品質也高，開在路上不會有那種多餘的細小聲音，車內的聲音完全就是音樂聲和細微的引擎聲，這車開起來真是讓人覺得爽快。

但這些都還是其次，重點是它的行路特性。新娘的家住在山上，我們得爬一段山路，這路上的彎道不少，Cooper S馬力有192P，爬坡真的是一點都不費力，當時同車還有兩個女孩子，回程也沒見她們說暈車。所以並不是我開車技術不好了。想到我開ALTIS載家人要到日月潭玩，卻沒有一個人想去。為什麼?因為會暈車啊。我在想兩輛車的價錢差了這麼多，到底是哪裏不同?那些可以再買一輛國產小車的錢，就是在這個地方發揮價值了。

這篇就只寫F-type這台車，因為我非常喜歡這部車子，不過拍照的時候人很多，來來回回走了好幾趟，就為了等沒人的時候再來拍，所以照片也花了點時間整理。

Jaguar發表已久的F-type SVR這次也有參展，說實話我是第一次見到實車，在跑車的設定下，車身線條緊湊，造型可說斯文中帶著點剽悍，不僅僅只有外型好看，內在的實力也不容小覷。0-100公里只要3.7秒就可以達成。

5000cc的V8引擎可輸出575P的最大馬力，扭力可達71.4kgm，最高極速達322公里，有了這麼強大的動力再搭配8速變速箱及四驅傳動系統，緊緊抓住地面給予駕駛者最大的信心。打到這裡，我怎麼弄得像在寫廣告文案一樣。

SVR算是第一款由SVO打造的進階跑車，SVO就是JAGUAR旗下的改裝部門。就好像Mercedes Benz跟AMG還有BMW跟Alpina一樣，其實有很多車廠都會運用這種模式來替自家的性能車款進行改裝，而且性能車款又特別受改裝廠青睞，新車推出時通常都會有一些非官方認可的改裝套件，這些套件如果是ㄧ些改裝大廠(例如Barbus、AC Schnitzer)推出的話那還有保障，因為他們和原廠的關係都很好，所以甚至也會推出complete car(成車)販售，但有些車款又沒特別受歡迎，或者是車款太新了，沒有改裝廠去開發改裝套件的話，這些少數車主想要改裝也只能尋求一些名不見經傳的改裝廠來一圓改裝夢了。所以，依附在這些原廠下的改裝大廠其實也是很有實力的，像是AMG原本也只是一家專門改裝Benz的改裝廠，但是他們的產品不只精度高而且品質耐用，不僅增進性能，改裝套件質感跟Benz的車款相當契合，在1999年Mercedes Benz便將AMG買下來，並在每一種市售車款裡都會推出AMG改裝版本的車型。不過車廠收購改裝廠的這種例子不多，SVO則是由JAGUAR自行成立的特殊車部門Special Vehicle Operation，取其字首就是SVO了，所以這算是相當有保障的改裝方法，如果是一個JAGUAR車迷的話，往後在路上看到JAGUAR的車掛上了SVR這三個字母應該就會知道這是最強版本的JAGUAR了。

接下來就是一些自己胡亂拍的一些照片，當然像這些車廠比較不去會請主持人做活動，當然也就沒有show girl了。

今年初原本想去台北看一下車展，無奈展期跟我的休假沒交集，只能等到移師台中時再來看，不過台中車展的規模沒台北和高雄來得大，逛沒多久就逛完了。

這次的台中車展1月7日到1月15日在朝馬展覽館舉行。這次的展覽有請來幾位知名的模特兒及韓國車展皇后讓民眾付費拍照，但是每場限額50名，基於本人拍人像根本是幼稚園程度，請見此篇2016台中車展 圖少少的SG篇，所以就自動放棄報名了。加上我去的時間不對，所以基本上李荷莉、蔡淑臻、瑞莎，我通通都沒看到，這也算是萬幸啦，可以專心拍車子。

來源2017台中新車大展官網

先來看一下參展的車商好了。

來源2017台中新車大展官網

最近買了SHURE 215 藍色的版本，後面還冠了個special edition，這隻耳機也出滿久了，應該有超過三年了。

本來沒打算買的，不過前陣子看到有特價，我覺得價錢滿合理的，剛好我也想買附通勤用的耳機，不喜歡再轉賣也不會虧太多，就在這種心情之下買了這隻耳機。

外盒就簡簡單單的，和一般版本的黑藍配色不同是白和藍的配色。

市面上SE215有兩個顏色，透明、黑色。藍色是特別版本，聲音有沒有差別呢?的確是有的，SHURE自已在官網和包裝上都註明它搭配了一個動態驅動單體來加強低音和聲音動態的表現。

SE215左上寫的【高遮音性イヤホン】指的就是隔音耳機。

這個禮拜天開著車也不知道要到哪，就不知不覺地來到高美濕地，這也太離奇了。

這邊有些店家賣吃的，但是也不知道哪家好吃。

從那頭過來到這裡，整路都是賣吃的。

堤防上的人超多的。

這種裝置藝術讓我嚇一跳，我以為真的有那麼多海鷗在那裏覓食。