上次買的6703變把在前一陣子裝好了。
總算是把蟑螂鬚給拔掉了,
自己換變把其實沒有很難,而且是非常有樂趣的一件事。
不過花了很多時間做功課,網路上相關的文章其實也沒有很多。
於是抱著一點實驗的精神試試看,
如果不行的話,就換整組的囉。(這是最後打算啦。)
我的配置是這樣的:
ultegra6703變把一對,變速和剎車線也換掉了,
裝上後也順便換了火鳥的把帶,不過這真的是換自已爽的。
把帶摸起來很Q~這倒是真的。
大盤和前變,維持原狀還是sora 3503, 原本的左變把就是3速的,所以沒問題可以繼續沿用。
其實也可以選ultegra 6703的前變跟大盤。
不過齒數不一樣,sora的是50-39-30,ultegra的是52-39-30, 要換的話很不划算,而且也沒有165mm的曲柄,
只有170mm或172mm的, 不然就是要訂,而且不知道要等多久。
不過呢,變把實際裝上去之後,變速的作動很正常, 於是我就不換它了。
後變速也沒有更動,仍然是九速的後變。
因為拉線比的關係,後變速是跟著右變把跑的,
變把跑多少,後變速就跑多少。
原本爬文的結果是 : 要調整後變的極限螺絲, 但是我連調都沒調就很順, 所以囉...。
我覺得呢,九速和十速是可以共用的,
但是,有一個東西就一定要換了。
對了 ! ! 就是飛輪。
換了一個105的10速飛輪,齒比是11-28T。
其實是可以上到32T的。
不過~三盤就很救命了,不用上到32T,那樣好像太墮落了。
不過也因為這樣從原本的27速變成30速了,
重量有沒有增加或減少,我也不知道,
因為,我根本不知道車子到底多重。
知道了也沒什麼意義,反正多練練就是了吧。
(我自己覺得應該有10公斤吧~)。
所以為了換這變把也換了其他東西。
全部更換的有 :
1.ultegra6703變把。
2.cs-5700飛輪10S 11-28t。
3.10速鍊條一條。
4.剎車和變速線。
5.變速線的調整鈕。
6.手把帶。
自己DIY完成後上路跑了幾次之後,
挖塞~這變把在變速時真的很輕手。
尤其是右變把變的很好變速。
輕點一下就完成升/降檔,這是我之前蟑螂鬚變把完全比不上的,
於是騎到了車店,給老闆看了一下。
老闆說: 你這個改法也是可以啦,不過完全沒有CP值可言。
用105的5703就好了 ~。
我 說: 這東西...。還不是你賣我的...?!
老闆說: 對喔~~。
不過老闆說的是沒錯,這CP值很低。
(他也說我買那個輪組CP值很低,加一點錢買跑3不是更好,其實我也知道啊~)。
為了這蟑螂鬚,花了快8千元,
我想一定有很多人覺得我瘋了。
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