要多孤單就有多孤單

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因為買了訓練台關係，那時都是直接用一般外胎就架上去跑了，用了一陣子之後覺得滾筒會有外胎黑色的痕跡。

不過距離那時買訓練台到現在也過了快一年了，冬天使用訓練台的頻率滿高的還是投資一下好了(其實當初應該一起買的  )

所以最近又買了一條Elite Coperton訓練台專用胎來用。

收到宅急便寄來的包裹，看外盒也知道Garmin把我的810和心跳帶寄回來了。

最近買了一個新座墊，是義大利SMP的副品牌。

在網路上也找不太到實際使用的相關資料，在拍賣上的價格不高，心一橫乾脆買來坐坐看好了。  

昨天買了Elite Qubo Fluid 油阻訓練台，主要是因為最近的寒流一波又一波，氣溫幾乎都在十幾度那裏徘徊，要不然就是來個下雨。這樣子要出門騎車，其實有時是滿痛苦的。

已經騎車騎了一陣子了，常常對自己的騎乘時候的數據感到很好奇，例如心跳數、迴轉數之類的。

原本的貓眼碼表沒有提供這方面的數據，在網路上看了半天(其實是半年)，本來是想要買Garmin 510的，

但是加上心跳錶的話也快一萬了，加上自己是個大路癡，有導航功能豈不是更好，於是決定在過年買了個新的碼表，看來看去也沒什麼考慮覺得就是Garmin810了。

其實沒有想要這麼快就把原廠的輪組換掉，

這都是前一陣子，常常回車店調變速，讓我覺得其實調變速的話，我自己來也可以吧。

這就是我的新車，不過有點前言想說一下。

騎了三個多月的公路車(自己覺得啦)，其實心裡總是會想替它買一些配件等等的，在網路購物不知不覺已經變成習慣了，可是這種專業的東西，我也不太敢亂買。所以牽著車子到了車店想請老闆看看車子有沒有什麼配件可買，我一見老闆就說 : 老闆 ! 我想買些東西裝在我的公路車上...。老闆一看到我的車就說 : 你這不是公路車啦。你這頂多算通勤公路車而已。我一聽完，其實是很難過的，不過後來才知道時代演變，單車技術也不斷進步，早已和我以為的公路車完全不一樣了。