要多孤單就有多孤單

上次買的6703變把在前一陣子裝好了。

總算是把蟑螂鬚給拔掉了，

自己換變把其實沒有很難，而且是非常有樂趣的一件事。

不過花了很多時間做功課，網路上相關的文章其實也沒有很多。

於是抱著一點實驗的精神試試看，

如果不行的話，就換整組的囉。(這是最後打算啦。)

我的配置是這樣的:

ultegra6703變把一對，變速和剎車線也換掉了，

 裝上後也順便換了火鳥的把帶，不過這真的是換自已爽的。

 把帶摸起來很Q~這倒是真的。

 大盤和前變,維持原狀還是sora 3503， 原本的左變把就是3速的，所以沒問題可以繼續沿用。

 其實也可以選ultegra 6703的前變跟大盤。

 不過齒數不一樣,sora的是50-39-30，ultegra的是52-39-30， 要換的話很不划算，而且也沒有165mm的曲柄，

只有170mm或172mm的， 不然就是要訂，而且不知道要等多久。

 不過呢，變把實際裝上去之後，變速的作動很正常， 於是我就不換它了。

後變速也沒有更動，仍然是九速的後變。

 因為拉線比的關係，後變速是跟著右變把跑的，

 變把跑多少，後變速就跑多少。

 原本爬文的結果是 : 要調整後變的極限螺絲， 但是我連調都沒調就很順， 所以囉...。

我覺得呢，九速和十速是可以共用的，

 但是，有一個東西就一定要換了。

對了 ! ! 就是飛輪。

 換了一個105的10速飛輪，齒比是11-28T。

 其實是可以上到32T的。

 不過~三盤就很救命了，不用上到32T，那樣好像太墮落了。

 不過也因為這樣從原本的27速變成30速了， 

重量有沒有增加或減少，我也不知道， 

因為，我根本不知道車子到底多重。

 知道了也沒什麼意義，反正多練練就是了吧。 

(我自己覺得應該有10公斤吧~)。 

所以為了換這變把也換了其他東西。

 全部更換的有 :

 1.ultegra6703變把。

 2.cs-5700飛輪10S 11-28t。 

3.10速鍊條一條。 

4.剎車和變速線。 

5.變速線的調整鈕。

 6.手把帶。

 自己DIY完成後上路跑了幾次之後，

 挖塞~這變把在變速時真的很輕手。

 尤其是右變把變的很好變速。

 輕點一下就完成升/降檔，這是我之前蟑螂鬚變把完全比不上的，

 於是騎到了車店,給老闆看了一下。

老闆說: 你這個改法也是可以啦，不過完全沒有CP值可言。

               用105的5703就好了 ~。

 我    說: 這東西...。還不是你賣我的...?!

 老闆說: 對喔~~。

  不過老闆說的是沒錯，這CP值很低。

 (他也說我買那個輪組CP值很低，加一點錢買跑3不是更好,其實我也知道啊~)。

 為了這蟑螂鬚,花了快8千元，

 我想一定有很多人覺得我瘋了。